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国内SUV享有盛誉:击败本田、大众等,连续9年首次销量

发布时间:2021-01-14 20:05:38

事实上,在这样的萧条时期,仍然有很多优秀的独立汽车品牌需要突破困境。例如,一汽红旗率先实现了200000的销售目标,长安、吉利等品牌交来的答卷也非常亮丽。此外,长城电机的性能也备受关注。作为国内越野车的领先者,长城汽车在2012年1月至11月期间售出了961400辆车。除了销售,长城汽车还推出了新的p、Hafu、Euler等车型,不难窥视其雄心,许多业内人士表示,长城汽车未来将在高端汽车市场取得良好表现。

是什么使长城汽车如此具有竞争力?毫无疑问,Hafp发挥了关键作用。哈佛p在2020年前11个月售出了321232辆车,尽管近年来有所下降,但它仍在国内SUV的销售名单上。谈到这辆魔法车,我们得提一下尉健军。他出生于一个商人家庭,20岁时是个富有的孩子,拥有一辆拉达轿车。他曾因在保定机场的炫目表演而被称为保定汽车神。26岁时,他接管了长城工业公司,该公司负债200万元。尉健军在汽车市场上有着敏锐的嗅觉。他没有生产随心所欲的家庭轿车,而是锁定在空白的皮卡市场。但三年来,长城已成为国内皮卡市场的领头羊,占据了重要的市场份额。

尽管当时长城汽车的皮卡在中国遥遥领先,但皮卡车很难在北京、上海等大城市有市场。因此,尉健军决定进入利润更丰厚的SUV市场。2002年,长城汽车(GreatWallMotor)推出了价值8万多辆的西弗SUV(SeaverSUV),并抓住了SUV在中国的低价差距,但在一年内售出了3万辆。此后,长城汽车推出了哈佛微信,以进一步占领市场份额。当时,国内SUV市场是丰田RAV4、大众视、本田CR-V等名车中的蛋糕,也是标价上涨,中低端的消费市场仍是空白。2011年,哈佛大学在消费者中很受欢迎,成为汽车市场的宠儿。

2013年,哈佛大学的品牌正式独立,与长城品牌并肩作战。哈佛大学取得巨大成功后,哈佛先后推出了HaferH8、HaferH9、Haff等车型,逐步丰富了产品类型,并向高端汽车市场进军。此后,哈佛大学的发展取得了很大的进步,同时也击败了丰田、大众、本田等知名汽车公司。截至2020年11月,哈佛p获得了90个月的国产SUV销售冠军,同时也推动哈佛品牌赢得了国内SUV销售的头9年,可以说是国内SUV市场的顶级存在。

在尉健军的领导下,长城汽车从负债的汽车加工厂转变为著名的大型汽车企业,在皮卡和SUV市场上取得了良好的成绩。因此,他的价值是上升。2020年11月,尉健军家族以774亿美元的财富排在中国第400位富豪榜的第38位,成为中国SUV世界知名富豪。尉健军在接受采访时说,核心并不在他自己的手中,没有自尊。现在,哈佛这个品牌已经投资了八个研发中心,比如智能驾驶和新能源,以不断改进研发布局。未来五年,哈佛品牌将在全球技术研发上投入300多亿元。很明显,尉健军的野心就是要使哈佛的品牌全球化。

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